Quels patins à roues alignées sont les meilleurs pour patiner sur la route?

Comment régler les patins de freins ? - Conseils techniques ASO Challenges

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Quels patins à roues alignées sont les meilleurs pour patiner sur la route?
Quels patins à roues alignées sont les meilleurs pour patiner sur la route?
Anonim

Lorsque vous faites du roller sur la route, vous partagez l'espace avec les voitures et les vélos. Vous devez également suivre les mêmes règles et être en mesure de naviguer en toute sécurité autour des obstacles tels que les nids de poule et les pavés inégaux. Avoir le bon équipement de patinage peut vous aider à rester agile tout en vous assurant de ne pas user vos patins trop rapidement.

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Le bon style

Choisir le bon style de patin permet de patiner sur la route plus longtemps sans avoir besoin de remplacer votre équipement. Les meilleurs styles pour le patinage sur route sont généralement les patins agressifs ou de vitesse, selon le temps que vous passez sur les routes. Les patins agressifs vous donnent plus d'agilité parce qu'ils utilisent des roues plus petites, mais les patins de vitesse offrent un confort supplémentaire et durent plus longtemps - ils sont conçus pour les personnes qui patinent sur de longues distances. Les patins récréatifs et de hockey fonctionnent généralement mieux sur des surfaces plus lisses comme les trottoirs.

Les Roues Droites

Bien que n'importe quelle roue fonctionne sur la route, les roues molles s'usent trop vite et celles qui sont dures vous donnent un trajet cahoteux. Trouvez le meilleur duromètre, ou mesure de dureté, pour s'adapter à votre style de patinage. Les patineurs agressifs préfèrent habituellement des roues plus fermes, peut-être des duromètres de 85A. Pour plus de vitesse à l'extérieur, essayez un duromètre de 82A, qui est un peu plus doux. La taille compte aussi: les roues trop grandes peuvent affecter votre capacité de virer, et celles qui sont trop petites ne vous permettront pas de gagner assez de vitesse pour suivre le trafic. La meilleure taille varie en fonction de vos préférences personnelles et du style de skate que vous aimez. Les roues pour les patins agressifs ont tendance à être plus petites, tandis que les patins de vitesse ont besoin de plus grandes roues. Cependant, les deux fonctionnent avec une gamme de tailles. Les roues de patins utilisent le système métrique, alors commencez avec une taille de milieu de gamme pour l'un ou l'autre style, tel que 100 millimètres pour des patins de vitesse et 60 à 70 millimètres pour des patins agressifs.

La botte de droite

Parce que vous prévoyez de passer beaucoup de temps dans les patins, trouvez-en d'autres avec des doublures confortables qui soutiennent vos pieds. Les meilleurs patins pour la route ont des boucles renforcées qui ne cassent pas ou ne s'ouvrent pas si vous heurtez quelque chose avec eux. Les meilleurs patins ont également un powerstrap à travers le milieu du patin pour un soutien supplémentaire lors de changements de direction soudains. Les patins ventilés offrent plus de circulation d'air pour refroidir vos pieds, mais si vous êtes rugueux sur les patins, la meilleure option est les patins non ventilés plus durables.

Sécurité d'abord

Les meilleurs patins à roues alignées doivent correspondre à votre style. Dans les zones urbaines où vous êtes entouré par la circulation, les patins agressifs pourraient être meilleurs, alors que les patins de vitesse pourraient mieux fonctionner dans les zones rurales. Dans les deux cas, obéissez à toutes les règles routières comme si vous étiez à vélo en restant à droite des voies, en indiquant vos mouvements avec les mouvements des bras et en vous déplaçant uniquement lorsque les voitures le peuvent, comme lorsque les feux d'arrêt sont verts.Portez un équipement de protection, comme des casques et des coudières, et choisissez des vêtements de couleurs vives pour que les automobilistes puissent vous voir plus facilement. Les gens qui conduisent des voitures pourraient ne pas prêter autant d'attention à vous comme ils le devraient, alors surveillez-les toujours de près pendant que vous patinez afin de pouvoir vous dégager rapidement si nécessaire.