Les bicyclettes, comme les voitures, ont un certain nombre de dimensions qui sont importantes pour la construction et l'entretien précis du vélo. Une telle dimension est le diamètre effectif de la jante, ou ERD, mesuré sur les jantes de vos pneus de vélo. Connaître la DRE et comment elle est utilisée n'est qu'une autre partie de l'entretien de la bicyclette.
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Description de la jante
Les jantes de vélo sont les cercles de métal qui forment la forme de vos roues. Le pneu, avec le tube à l'intérieur, s'adapte solidement sur la jante. Les jantes sont reliées par des tiges minces, appelées rayons, au moyeu au centre de la roue. Tous les rayons doivent être alignés correctement et serrés uniformément sur la jante pour s'assurer que vos roues ne vacillent pas pendant qu'elles tournent.
Définition
Le diamètre effectif de la jante, ERD, est la longueur mesurée en diamètre sur la jante, moins la longueur de deux des têtes de mamelon reliant la jante aux rayons. La plupart des jantes de vélo de route mesurent 26 ou 27 pouces de diamètre, tandis que les mamelons mesurent environ 12 à 16 mm, ce qui rend la DRE de la plupart des vélos de route un peu moins de 26 ou 27 pouces.
Calculer la longueur du rayon
Pour calculer la longueur du rayon, vous devez connaître la DRE et plusieurs autres dimensions de la jante, du moyeu et des rayons. Comme la mesure de ces dimensions peut être difficile, il existe des calculateurs de longueur de rayon en ligne qui ont des bases de données de roues. Vous pouvez sélectionner votre marque et votre modèle, et la calculatrice entrera automatiquement vos dimensions. Vous voudrez peut-être demander des instructions avant de mesurer votre roue.
Construction de la jante
Les jantes étaient autrefois fabriquées en acier, mais elles sont presque toujours construites en aluminium extrudé. La pièce extrudée est formée en un cercle, puis soudée ou autrement jointe ensemble. Les trous de rayons sont percés dans la jante et parfois renforcés d'œillets. Une roue aura de 16 à 40 trous, selon le type de vélo et si c'est une roue avant ou arrière.
