En 2007, selon les statistiques du département américain de l'Énergie, le prix moyen par gallon d'essence ordinaire sans plomb était de 3, 16 $. En 2012, ce chiffre est passé à 3, 80 $. En 2015, il est tombé à 2, 45 $. À l'heure actuelle, c'est plus de 3, 05 $. Il n'est donc pas étonnant que, selon l'enquête annuelle de JD Power & Associates sur les voitures que les consommateurs déboursent et pourquoi, l'efficacité énergétique se classe parmi les dix principales raisons de la dernière décennie .
Mais si vous êtes vraiment intéressé à maximiser l'efficacité énergétique de votre véhicule, la clé n'est pas dans votre portefeuille. C'est dans vos pneus.
Les experts recommandent que vos pneus restent gonflés à un niveau de pression de 30 à 32 livres par pouce carré (PSI), avec un maximum de 35 PSI. Si vos pneus affichent une valeur inférieure à celle-ci, vous dépensez plus d' essence que vous ne le feriez avec des niveaux de pression appropriés; puisque vos pneus sont dégonflés, votre véhicule a moins d'adhérence au sol et le moteur doit travailler plus fort - en d'autres termes, utiliser plus de carburant - pour propulser la voiture vers l'avant. En gardant vos pneus bien dodus, l'Office de l'efficacité énergétique et des énergies renouvelables du DOE estime que vous pourriez augmenter votre consommation d'essence jusqu'à 3%. Et oui, en matière d'efficacité énergétique, 3%, c'est beaucoup ; chaque petite chose compte.
La prochaine fois que vous serez à la pompe, mettez de l'air dans vos pneus. Ensuite, à l'avenir, assurez-vous de remplir d'air tous les mois environ - ou si la température chute précipitamment dans votre région. En règle générale, pour tous les dix degrés Fahrenheit, le temps tombe, vos pneus perdront environ 1 PSI. Donc, si vous vivez dans le nord-est, où les bas et les hauts peuvent régulièrement s'écarter jusqu'à 20 ° F, quelle que soit la période de l'année, vos pneus pourraient saigner comme une plaie ouverte. Et, si possible, remplissez vos pneus d'azote au lieu d'oxygène standard, car l'azote s'infiltre à un rythme plus lent. Toutes les stations-service n'offrent pas d'azote, mais la plupart des ateliers de réparation le font.
Et puis, pour vraiment tirer le meilleur parti de chaque kilomètre, assurez-vous de faire tout ce qui est courant. Cela signifie éviter les accélérations soudaines et les bris, garder votre climatisation éteinte (sauf pendant les jours très collants) et éliminer tout excès de poids, comme, par exemple, cet ensemble de clubs de golf qui ramassent la poussière dans votre coffre. Enfin, s'il y a un problème avec votre moteur, assurez-vous de corriger ce problème, stat. Selon le DOE, quelque chose comme un capteur d'oxygène défectueux pourrait réduire votre consommation d'essence de 40% .
Mais au-delà de tout cela, la méthode la plus sûre et la plus infaillible pour maximiser votre efficacité énergétique et votre consommation d'essence est d'abandonner la voiture et d'adopter un transport en commun. Mieux encore, prenez-le de nous: vous pouvez faire beaucoup de choses dans un bus ou un train. (Cependant, si vous êtes déterminé à conduire vous-même, ne manquez pas ces 3 nouvelles voitures les plus négligées — Vidéo.)
Ari Notis Ari est rédactrice en chef, spécialisée dans les nouvelles et la culture. Lisez ceci