Le confort des chaussures de cyclisme est subjectif, dépendant presque entièrement du type de conduite que vous faites. Toutes les chaussures de vélo ont des semelles rigides moulées par injection en plastique, en fibre de carbone ou en fibre de verre, en plus des points d'attache pour la compatibilité des pédales automatiques. Rouler avec vos chaussures attachées aux pédales se traduit par un coup de pédale plus puissant, tandis que la rigidité des chaussures se traduit par un coup de pédale plus efficace.
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Types de chaussures
Les types de chaussures de vélo les plus performants conviennent le mieux à leurs formes de conduite correspondantes. Les chaussures de route ont le profil le plus lisse, y compris les semelles lisses avec des crampons exposés, car ils sont principalement destinés à la vitesse. Les semelles des chaussures de route sont plus rigides que celles des autres types de chaussures. Les chaussures de vélo de montagne sont destinées à la pratique du cross-country hors route et à la piste unique, aux sentiers, à la roche glissante. Pour faciliter la marche, les chaussures de montagne ont des crampons encastrés entourés de semelles en caoutchouc et sont moins rigides que les chaussures de route. Les chaussures de randonnée ont également des semelles en caoutchouc et des crampons encastrés. Ils viennent dans plusieurs styles, tels que des sandales à semelles rigides, des bottes de randonnée ou des chaussures de tennis, pour prolonger l'usure du vélo. Les chaussures de vélo d'intérieur sont spécialement conçues pour les cours de cyclisme en salle.
Caractéristiques de la chaussure
Les chaussures de cyclisme ont trois types de fermetures de base, y compris des lacets, des sangles Velcro ou des sangles à came avec des boucles. Alors que les lacets offrent la meilleure façon d'ajuster vos chaussures à vos pieds, de longs lacets doivent être rentrés pour éviter qu'ils ne s'emmêlent dans le bras de manivelle ou la chaîne de la pédale. Les chaussures de montagne ont généralement des sangles Velcro, alors que les chaussures de route ont généralement des sangles à came et des boucles. Les chaussures de vélo d'intérieur ont plus de dessus respirant que les autres chaussures de vélo, pour éviter que vos pieds ne deviennent trop moites dans un studio de cyclisme chaud. Les chaussures conçues pour les trajets tous temps peuvent être étanches ou avoir des empeignes faites d'un matériau plus lourd. Les chaussures de qualité professionnelle ont des semelles en fibre de carbone, tandis que les chaussures de faible à moyenne gamme ont des semelles en plastique.
Attachement de pédale
Un aspect important du confort de la chaussure de vélo est sa fixation sur la pédale. Si vous ne vous sentez pas à l'aise dans un système de pédales automatiques, vous ne pouvez pas utiliser de chaussures de route - leurs semelles sont trop lisses pour s'asseoir sur une pédale plate-forme. Cependant, vous pouvez porter des chaussures de montagne, de randonnée ou d'intérieur et utiliser des pédales plates et des cages d'orteils. L'écrêtage vous donne plus de puissance de pédale. Il est également plus facile de libérer vos pieds des pédales automatiques après vous être habitué à elles, ce qui peut être crucial lorsque vous devez poser votre pied rapidement lors d'une conduite hors route. La plupart des chaussures de route utilisent le système SPD ou Look.Les coureurs de montagne qui fréquentent la voie unique boueuse devraient chercher un système automatique qui ne sera pas facilement emballé avec de la boue et les rendra inutiles.
Considérations
Peu importe le type de chaussure qui convient le mieux à vos besoins, elle devrait s'adapter confortablement dès le départ. Toutes les chaussures de vélo doivent être bien ajustées, tout en vous permettant de bouger vos orteils. L'arche de la chaussure doit être ajustée, offrant un support complet à votre arche. Le talon ne doit pas bouger de haut en bas pendant que vous pédalez. Si le talon glisse de haut en bas lorsque vous vous promenez en essayant la chaussure, essayez la taille suivante ou essayez une autre marque ou un autre modèle. Au début, vous risquez de glisser en raison de la rigidité de la semelle, plutôt que d'un mauvais ajustement.
