Bien que 2017 ait été une année surréaliste dans les mondes du sport, de la culture pop et de la politique, ce fut vraiment une excellente année dans le monde de la voiture. Nous avons vu l'arrivée d'une gamme incroyable de berlines, de droptops, de camions et même de camping - cars. Mais comprenez bien, les fans de voitures: 2018 s'annonce encore mieux.
Kia, Honda, BMW, McLaren et d'autres ont tous de nouveaux modèles prêts à entrer sur le marché qui exciteraient n'importe qui avec un pied d'avance et un besoin de vitesse. (Ou juste un goût pour les grandes roues.) De la prosaïque à l'exemplaire, nous présentons ici quelques faits saillants des meilleures voitures neuves qui font tourner leurs moteurs à l'horizon. Mais avant d'amener l'une de ces beautés sur la route ouverte, assurez-vous de connaître ces 10 stratégies de conduite essentielles.
10 Honda Accord 2018
Avec la demande de VUS et de multisegments laissant les berlines dans la poussière, Honda, Hyundai et Toyota parient que le segment peut maintenir le pouls. De ce groupe, l'Accord de 10e génération a les meilleures chances de gagner des convertis. Nous l'appellerions même beau - pas un mot généralement associé à Hondas - en grande partie grâce à des proportions et une position nettement améliorées, le résultat d'un empattement plus long avec des porte-à-faux plus courts et une hauteur inférieure.
Les nouveaux Accords sont équipés de moteurs turbocompressés de 1, 5 et 2, 0 litres qui battent leurs précédentes unités plus grandes pour la puissance de traction et la maniabilité. Naturellement, il dispose d'une gamme de technologies d'assistance au conducteur pour éliminer les erreurs humaines. Le prix devrait se situer autour du prix de base actuel de 22 455 $. Et si les berlines sont votre truc, découvrez les 10 berlines de luxe qui montreront à vos voisins qui est le patron.
9 Buick Regal GS 2018
Contrairement à Honda et à la plupart des autres constructeurs automobiles, Buick a évité une plus petite centrale à induction forcée pour sa deuxième génération Regal GS. Maintenant configuré comme un sportback à cinq portes, il est livré avec le même formidable V6 de 3, 6 litres de 310 chevaux qui motive la Cadillac CT6. (Cela représente une augmentation par rapport au turbo quatre de 2, 0 litres précédent du modèle sortant, fournissant 51 chevaux de plus, ce qui prouve que Buick montre ses dents et est prêt à être pris au sérieux.)
La désignation GS (Gran Sport) découle des Buick musclées et performantes de la fin des années 60, lorsque le Grand National était un artiste hors pair de son époque. La Regal 2018 est disponible uniquement en traction intégrale avec une nouvelle boîte automatique à neuf rapports et un contrôle d'amortissement continu stellaire de GM, qui annule comme par magie les franges de toutes les routes sauf les plus ornières. À l'intérieur, il a un intérieur qui ressemble à de l'argent, avec de superbes sièges avant avec un confort de créature en harmonie avec les meilleures offres d'Europe. Le prix de base est un prix très raisonnable de 39 990 $, destination comprise. Et pour plus de superbes véhicules de luxe, découvrez les 10 merveilles droptop du monde.
8 Kia Stinger 2018
Le nouveau Stinger de Kia cherche à frapper bien au-dessus de sa catégorie de poids avec une nouvelle entrée remarquable dans le segment de luxe de milieu de gamme. Tous les rapports indiquent que l'effort de première année de Kia peut surprendre les classes supérieures avec sa compétitivité. Le quatre cylindres turbocompressé Stinger (à partir d'environ 30 000 $) et le V6 GT de 3, 3 litres à double turbo (entre 40 $ et 50 000 $) atteignent le point idéal du marché. Nous sentons un gagnant.
7 Range Rover Velar 2018
Élégant nouveau membre de la famille, le Velar soyeux et lisse prend la place qui lui revient entre le Range Rover Sport et le plus petit Evoque. À la légère, Land Rover a l'intention de limiter l'année modèle 2018 à seulement 500 premières éditions. Attention, cela pourrait devenir moche. Les chanceux seront récompensés par le nouveau système d'infodivertissement InControl de Land Rover doté de deux écrans tactiles de 10 pouces. Construit sur la même superbe plate-forme que la Jaguar F-Pace chauffée au rouge, le Velar offrira trois sélections de moteur, y compris un quatre cylindres diesel, un 2, 0 litres à essence de 247 chevaux et un V6 suralimenté de 380 chevaux. Les premières éditions sont toutes équipées du V6 haut de gamme et d'autres fonctionnalités haut de gamme pour environ 90 000 $. Le modèle d'entrée de gamme, disponible plus tard, arrivera à près de la moitié de ce prix. Mais si vous voulez quelque chose d'encore plus gros qu'un SUV, découvrez ces 10 nouveaux camions dignes de baver.
6 Volvo XC60 2018
La récente refonte de Volvo a été un succès sans réserve. Pour percer le bruit et rappeler à tout le monde leur héritage d'une grande sécurité, le XC60 présente des innovations révolutionnaires telles que l'atténuation de voie en sens inverse, qui utilise un système appelé Steer Assist pour éviter les collisions frontales.
Il offrira trois options de moteur, y compris le quatre cylindres en ligne de base T5 de 2, 0 litres avec 250 chevaux; le T6, qui comprend un compresseur et une puissance de 316 ch; et le T8, avec un système hybride rechargeable qui atteint un total combiné de 400 chevaux. La boîte automatique à huit rapports associée à une transmission intégrale est de série.
5 Jaguar E-Pace
Dans la foulée de son SUV F-Pace, un succès fulgurant, vient le très compact E-Pace de Jaguar. Il partage l'ADN avec la voiture de sport féline de type F, et son visage élégant et sa ligne de toit en forme de coupé ressemblent décidément plus à une voiture qu'un SUV. Un I-Pace tout électrique devrait suivre le moteur à essence quatre cylindres turbocompressé de 2, 0 litres et 246 chevaux (ou la mise à niveau de 296 ch).
Ce petit chat débraillé a ses griffes pour la BMW X1, Mercedes GLA, Audi Q3, Porsche Macan, ainsi que pour les Volvo XC60 et Range Rover Evoque susmentionnés. C'est un quartier difficile. Nous espérons pleinement que l'E-Pace tiendra le coup. Les prix commencent à 39 595 $. Mais avec autant de vitesse, assurez-vous de connaître la méthode infaillible pour éviter un excès de vitesse.
4 Lexus LC F
Le lancement du vaisseau amiral Lexus LC 500 de 471 chevaux super sexy en 2017 n'était que le début de la marche haut de gamme de la marque. Les rumeurs abondent que plus tard cette année au salon de l'auto de Tokyo, Lexus fera ses débuts avec une LC F ultra-performante. Elle devrait être propulsée par un V8 de 4, 0 litres à double turbocompresseur de 600 chevaux couplé à une toute nouvelle transmission automatique à 10 vitesses. Les détails sont rares, mais ce corps LC déjà incroyablement souple deviendra convenablement plus agressif avec l'ajout de conduits de refroidissement des freins, un aileron arrière fixe et plus encore, enroulés autour de roues de 20 pouces. Le prix sera probablement le double de celui de la LC 500 actuelle. J'ai hâte! Restez à l'écoute.
3 BMW Série 8 Coupé 2019
La magnifique nouvelle 850i est un tour de force de style, certain d'étouffer les critiques en gazouillant que BMW avait cédé son leadership en matière de design ces dernières années. Attendez-vous au rythme habituel des itérations, en commençant par le six cylindres en ligne de 3, 0 litres impeccable et lisse du BMW jusqu'au V8 à double turbocompresseur maraudeur du M5 de nouvelle génération. Les styles de carrosserie comprendront les versions Gran Coupé et Cabriolet à 4 portes, ainsi qu'une M8 à gorge pleine. Attendez-vous à des prix au nord de 150 000 $, faisant monter la marque bavaroise plus haut de gamme. Qui sait: cette beauté pourrait faire notre liste des meilleurs BWM de tous les temps.
2 McLaren 720Sv
Propulsé par un V8 biturbo de 4, 0 litres à moteur central, le 720S se distingue par une rigidité en torsion et un rapport poids / puissance exceptionnels, avec 710 chevaux alloués à moins de 3000 livres de masse. Le cockpit inspiré des avions de chasse manque d'une partie du drame visuel trouvé chez les rivaux italiens, bien qu'en termes de fonction, c'est la perfection. Dans les rues du monde réel, la 720S est remarquablement composée pour une supercar, ne nécessitant aucun compromis autre que la paranoïa habituelle des risques de faible garde au sol. Le coupé sera lancé en 2017, avec un roadster à toit ouvert prévu pour 2018. Le PDSF devrait être d'environ 288 845 $.
1 Ferrari 812 Superfast
Comme son nom l'indique, cette Ferrari est super rapide, atteignant 60 mph à l'arrêt dans le temps qu'il a fallu pour lire cette phrase. Il a 800 chevaux, 12 cylindres et une vitesse de pointe de 211 mph. Plus important encore peut-être, la 812 à moteur avant est une voiture de route gracieuse et puissante dans la tradition du légendaire grand tourer Ferrari Daytona 365 GTB / 4 du début des années 1970. Contrairement à la Daytona, universellement appréciée pour son corps immaculé et discret, les looks du 812 sont quelque peu polarisants. Ces courbes et barres obliques flamboyantes, magnifiques à cet œil, sont là pour créer une force d'appui maximale à des vitesses élevées et soutenues, technologie mise à profit par l'expérience de course F1 de Ferrari. Comme le veut la tradition, le grand coupé italien a le cœur battant d'un V-12 à aspiration naturelle, son plus puissant jamais conçu, parfait pour les escapades transcontinentales à longues jambes. Le prix de vente est de 315 000 $. Et pour des voitures plus incroyablement rapides, découvrez les 20 célébrités qui ont des supercars stockées dans leurs garages.
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