Comment changer de dérailleur dans un Shimano Ultegra

Shimano Ultegra Short To Mid Cage Swap

Shimano Ultegra Short To Mid Cage Swap
Comment changer de dérailleur dans un Shimano Ultegra
Comment changer de dérailleur dans un Shimano Ultegra

Table des matières:

Anonim

Le Shimano Ultegra se réfère à un groupe de composants conçus pour augmenter les performances de votre vélo. Les pièces légères aident à diminuer le poids de votre cadre de vélo, ce qui facilite le pédalage vers l'avant. Les dérailleurs sont les composants qui déplacent votre chaîne entre les pignons du groupe d'engrenages ainsi que les anneaux de chaîne. Le levier de vitesse droit commande le dérailleur arrière, tandis que le levier de guidon gauche engage le dérailleur avant de l'ensemble Ultegra.

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Étape 1

Pédalez votre vélo vers l'avant jusqu'à ce que vous atteigniez une vitesse confortable. Tirez sur le levier gauche pour déplacer votre chaîne entre les différents anneaux de chaîne. Passez votre chaîne à l'anneau du milieu, ou le numéro deux, sur votre levier de vitesses à gauche; Ceci est approprié pour la plupart des manèges.

Étape 2

Tirez sur le levier de vitesses droit pour déplacer la chaîne entre les différents pignons du groupe d'engrenages. Passez votre chaîne au plus grand pignon lorsque vous montez des collines. Déplacez la chaîne vers le plus petit pignon lorsque vous voyagez à une vitesse élevée.

Étape 3

Tirez le levier de vitesse gauche pour déplacer la chaîne sur la plus petite bague de chaîne lorsque vous montez des pentes extrêmement difficiles. Déplacez la chaîne entre les vitesses un et trois avec le levier de vitesses droit pour affiner votre tour. Déplacez la chaîne vers l'anneau de la chaîne du milieu avant d'engager les engrenages quatre à sept.

Étape 4

Tirez le levier de vitesse gauche pour déplacer la chaîne vers la plus grande bague de chaîne lorsque vous descendez une pente raide. Déplacez la chaîne entre les rapports sept et cinq pour affiner votre trajet. Déplacez la chaîne vers l'anneau de la chaîne centrale avant d'engager les engrenages un à quatre.