L'histoire des vélos Roadmaster

Обзор американского люкс-турера INDIAN ROADMASTER | IN-MOTO.RU

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L'histoire des vélos Roadmaster
L'histoire des vélos Roadmaster
Anonim

Roadmaster est une marque de bicyclettes vendue aux États-Unis. En janvier 2011, la marque Roadmaster appartient à Pacific Cycle, une filiale de Dorel Industries au Canada. Dans les années 1930 et les années qui ont suivi la Seconde Guerre mondiale, Roadmaster a fabriqué des vélos robustes en acier qui sont souhaitables pour les collectionneurs de bicyclettes d'époque. Au début du 21ème siècle, cependant, les vélos Roadmaster étaient devenus un produit bas de gamme vendu dans les magasins discount.

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Les premières années

Les vélos de la marque Roadmaster ont été introduits pour la première fois en 1936 par la Cleveland Welding Company. Le modèle Roadmaster de 1936 était un vélo solide et lourd avec un cadre en acier et des pneus épais. Le modèle Roadmaster Supreme de 1937 contenait des caractéristiques supplémentaires, telles que des phares intégrés, un col de cygne à coussinet de caoutchouc et d'autres caractéristiques inhabituelles qui rendent ce modèle recherché parmi les collectionneurs de bicyclettes vintage. En 1938, Roadmaster a fait un autre vélo élégant, le Roadmaster All American Supreme.

Déclin

L'AMF a diversifié les types de bicyclettes produites au cours des années 1970, en fabriquant des vélos BMX et des cyclomoteurs ainsi que des vélos d'appartement. La division de l'entreprise qui s'occupe de la fabrication de bicyclettes a commencé à se débattre financièrement pendant cette période, et la qualité des bicyclettes produites a quelque peu diminué. Les motocyclistes Roadmaster étaient connus pendant ce temps pour être de mauvaise qualité générale et difficile à réparer. Comme d'autres sociétés de bicyclettes des États-Unis dans les années 1970 et 1980, les motocyclistes Roadmaster avaient du mal à concurrencer les bicyclettes importées moins chères.

Fin de la route

La popularité des vélos de montagne au début des années 1990 a donné un coup de pouce aux Roadmaster - la demande pour les vélos de montagne a tellement augmenté qu'une nouvelle usine de bicyclettes a été construite en Illinois pour suivre l'augmentation Les ventes Roadmaster. Cependant, la poursuite et l'intensification de la concurrence des fabricants de bicyclettes étrangers ont continué de réduire les profits de Roadmaster. En 1999, la production américaine de Roadmaster a finalement été arrêtée. La marque Roadmaster a été vendue à Pacific Cycle, qui distribue désormais des vélos de marque Roadmaster fabriqués en série en Chine et à Taiwan.