Les pneus Dunlop ont été exclusivement utilisés sur toutes les motos Harley-Davidson depuis 1984. Les séries de pneus D407 et American Elite du fabricant de pneumatiques font partie de la famille de pneus utilisés pour un certain nombre de motos Harley-Davidson, dont les Street Glide Classic et Screamin 'Eagle. Alors que les deux pneus sont dotés de la technologie des pneus Dunlop, le D407 est disponible en plusieurs tailles, ce qui en fait une meilleure option pour la personnalisation des motos.
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D407
Conçu pour les modèles de tourisme FL 2009, le pneu Dunlop D407 est fabriqué à partir d'une carcasse de pneu multicouche renforcée qui augmente la résistance et prolonge la durée de vie du pneu. Le pneu arrière est doté de la technologie MT Multi-Tread de Dunlop. La technologie améliore le contrôle de la traction et la stabilité pendant le freinage grâce à un composé de bande de roulement durable positionné dans le centre du pneu. Les côtés intègrent des composés à prise latérale pour améliorer la traction tout en se penchant dans les virages. Les rainures angulaires s'alignent latéralement dans la sculpture du pneu pour dissiper l'eau des routes mouillées.
American Elite
Tous les 2009 et plus récents Harley Davidson peuvent être équipés du pneu Dunlop American Elite. La conception distincte de la bande de roulement du pneu favorise une usure uniforme et une conduite souple sur tous les types de routes. Les pneus Elite américains, comme le modèle D407, sont fabriqués avec la technologie MT Multi-Tread de Dunlop qui vise à améliorer l'adhérence et la sensation. Ils disposent également de composés à prise latérale pour les virages.
Caractéristiques
Les deux modèles sont dotés de la technologie Multi Tread Compound de Dunlop et des pneus arrière. Une caractéristique de la technologie permet au pneu de courir plus frais le long du composé à longue durée d'usure, ce qui se traduit par une meilleure traction et la stabilité. Cette fonctionnalité vise également à prolonger la vie du pneu. Dunlop s'est associé à Harley Davidson pour tester la technologie dans les simulations informatiques, les laboratoires et sur les routes. Les différences entre les deux modèles de pneus comprennent la largeur et le diamètre. Le pneu arrière D407 a une largeur de 6,67 à 9,35 cm, tandis que l'American Elite n'est disponible que dans une largeur de 7,19 cm. Les options de diamètre de pneu arrière pour le D407 vont de 25. 22 à 26. 18 cm, tandis que l'American Elite est seulement disponible dans un diamètre de 25. 33 cm.
Tailles
Le Dunlop D407 est fabriqué dans plus de tailles que le modèle American Elite. Le D407 est disponible en version 130 / 80B17 à l'avant et 180 / 65B16 à l'arrière, conçu pour la Harley Davidson Electra Glide Standard, la Street Glide Classic et la Ultra Classic Electra Glide. Dunlop fabrique également un avant 130 / 70B18 et un arrière 180 / 55B18 pour les Screamin 'Eagle Road Glide, Screamin' Eagle et Softail Springer de Harley Davidson. Enfin, les tailles D407 pour les modèles FL Touring incluent pour l'avant 130 / 90B16, 130 / 80B17 et 130 / 70B18, et pour l'arrière 180 / 65B16 et 180 / 55B18.Le Dunlop American Elite est disponible uniquement dans les tailles 130 / 80B17 et 180 / 65B16.
