Quand le temps tourne au vinaigre, de nombreux cyclistes retirent leurs machines pour attendre la prochaine saison. Pour les cyclistes qui veulent continuer à rouler hors saison, un vélo d'intérieur est une bonne option pour rester en forme. En général, les vélos d'entraînement sont très sûrs à utiliser sur les vélos, même les vélos en fibre de carbone très coûteux. Cependant, il existe plusieurs façons d'endommager votre vélo et ses composants avec un entraîneur.
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Baskets de résistance
Les baskets de résistance présentent différents types de résistance. Certains utilisent la résistance au vent, d'autres utilisent des fluides ou des aimants, ou parfois une combinaison des deux. Les dresseurs de résistance contactent votre vélo à deux endroits; le pneu arrière et le moyeu arrière. La connexion au moyeu maintient le vélo en place. Le pneu entre en contact avec la roue de résistance qui détermine à quel point il est facile ou difficile pour vous de pédaler.
Rouleaux
Les rouleaux sont un autre type de vélo d'intérieur. Vous pouvez les obtenir avec une résistance, mais en général ce n'est pas un équipement standard. Contrairement aux entraîneurs de résistance plus traditionnels, les rouleaux ne sont pas en contact avec votre moyeu arrière. Au contraire, ils entrent en contact avec les pneus avant et arrière. Les rouleaux sont comme un tapis roulant pour les vélos. Il n'y a pas d'appareil pour maintenir le vélo en place. Vous restez debout en maintenant votre équilibre, en simulant les conditions de conduite réelles. Les rouleaux sont plus difficiles à s'habituer, mais ils offrent une expérience d'entraînement à l'intérieur plus réaliste.
Dégâts
Avec les baskets à résistance, il est important de ne pas trop serrer la connexion sur le moyeu arrière. Testez la connexion en faisant tourner la roue après avoir serré le trainer sur le moyeu. La roue devrait tourner librement. Si elle ne tourne pas librement, vous avez trop serré le trainer sur le moyeu et comprimez les roulements du moyeu, ce qui peut entraîner des dommages importants si vous roulez dessus. Un autre type de dommages que votre vélo peut subir dans un trainer est l'usure accrue des pneus sur le pneu arrière pour les entraîneurs de résistance et sur les deux pneus pour les rouleaux. Enfin, si vous avez tendance à beaucoup transpirer pendant vos séances d'entraînement de vélo d'intérieur, la sueur peut s'égoutter sur les composants de la moto et les corroder en raison de la teneur en sel de la sueur.
Considérations
Pour réduire l'usure de votre vélo lorsque vous utilisez un vélo d'intérieur, prenez quelques précautions. Envisagez d'acheter un pneu d'entraînement pour votre roue arrière. Vous ne voulez pas porter avec des pneus chers avec votre entraîneur, surtout quand les styles de bande de roulement et le poids n'ont pas d'importance. Pour ceux qui transpirent pendant l'entraînement, placez une serviette sur le tube supérieur du vélo pour protéger les composants et essuyez toujours le vélo une fois que vous avez fini de vous entraîner.
