Le poète William Blake a dit un jour: «Quand les hommes et les montagnes se rencontrent, ce n'est pas en faisant des bousculades dans la rue qu'on fait de grandes choses». Même si Blake n'était pas familier avec le cyclisme moderne, les vététistes d'aujourd'hui savent exactement ce qu'il voulait dire. Vous aurez besoin de freins robustes pour affronter les dangers inhérents au VTT. Ne vous bousculez pas avec des freins à jante wimpy - quand vous rencontrez une montagne, allez avec un frein à disque hydraulique.
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Formula R1
Le frein à disque hydraulique Formula R1 se démarque dans les situations techniques de faible traction, selon BikeRadar. com. Le R1 dispose d'un maître-cylindre radial forgé, de deux orifices de purge M / C et d'une lame de levier forgée en aluminium dans un frein à poids plume conçu pour les coureurs. Les freins à disque Formula R1 vendus au détail pour environ 300 $ au début de 2011.
Avid Elixir CR
Les freins à disque Avid Elixir CR sont équipés de la technologie Taperbore d'Avid. Le système Taperbore intègre le réservoir de fluide dans l'ensemble du piston, ce qui économise du poids et élimine le besoin d'un réservoir séparé. La lame de levier en carbone rase aussi des grammes précieux. Vous pouvez même personnaliser la réactivité du frein à la volée grâce au réglage du contact du patin sans outil situé à l'extrémité du levier de frein. Comme les Formule R1, les CR Elixir d'Avid ne sont pas bon marché - chaque frein va pour 418 $ au début de 2011.
Shimano Deore M595
Le Deore M595 de Shimano est un bon frein pour l'argent, selon BikeRadar. com. Le convoyeur Deore M595 avec une pince articulée à simple boulon sur le maître-cylindre, des circuits de fluide faciles à purger et une puissance de freinage progressive. Ce frein par rapport aux autres à deux fois le prix, ont déclaré les critiques sur le site. Le Shimano Deore M595 vendu au détail pour environ 140 $ au début de 2011.
Magura Louise Carbon Bat
Louise Carbon Bat de Magura est un frein "do-tout", selon "Bicycling". La chauve-souris en carbone de conception allemande offre des raccords angulaires à 45 degrés, sans outil, aux étriers pour un nettoyage facile, un réservoir intégré et un étrier fixe à double piston avec un ajustement automatique de l'usure des plaquettes. La batte de charbon Magura Louise coûte environ 150 $ au début de 2011.
