Les hommes de grande taille peuvent avoir un peu de mal à trouver un vélo confortable et bien ajusté. Peu importe le type de vélo sur lequel vous êtes sur le marché, que ce soit un vélo de route, de montagne, de randonnée ou de cyclocross, la plupart des fabricants répondent aux tailles les plus courantes des hommes, de 5 pieds 10 pouces à 6 pieds. Bien qu'il n'existe pas de «meilleur» fabricant de vélos ou de vélos pour les hommes de grande taille, la recherche de certaines caractéristiques vous aidera à trouver celui qui répond le mieux à vos besoins.
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Exigences de dimensionnement
L'aspect le plus important de la taille d'un cadre de vélo est la longueur du tube supérieur. La plupart des autres éléments, tels que la tige de selle et la potence, peuvent être changés pour créer un ajustement parfait, mais si le tube supérieur ne se mesure pas correctement à la longueur de votre torse, il n'y a aucun moyen de l'ajuster. Les tailles varient en fonction de la géométrie d'une image. Par exemple, un vélo de 61 centimètres sans pente n'est pas le même qu'un vélo de 61 cm avec un tube supérieur incliné. Parce que la taille du cadre est principalement basée sur la longueur de votre torse, pas votre taille, demandez à un spécialiste du vélo de vous aider à déterminer votre taille correcte.
Hauteur du guidon et longueur de la tige
Si votre portée est un peu plus longue que celle permise par le guidon, vous pouvez remplacer la tige par une tige plus longue. Les tiges viennent par incréments de 1 cm, typiquement de 7 à 14 cm. Ils viennent aussi en augmentations variables. Un problème commun pour les cyclistes extrêmement grands est le guidon qui est trop bas. Bien que vous puissiez ajouter des entretoises pour augmenter cette hauteur, vous pouvez également monter votre guidon avec une tige inclinée. Le meilleur vélo pour les grands hommes aura déjà une longue tige inclinée.
Matériau du cadre
Le matériau dont est fait un cadre de vélo est une autre considération importante pour les hommes plus grands que la moyenne, car ils ont tendance à être plus lourds que les meneurs de petite taille ou de taille moyenne. Pour les cyclistes de plus de 170 livres, le matériau du cadre est plus important. Par exemple, les cadres en carbone et en aluminium se décomposeront plus rapidement des conducteurs plus lourds qu'un cadre en acier ou en titane. La meilleure option légère qui est à la fois durable et confortable pour les grands riders est le titane, mais c'est cher. Si le titane n'est pas dans votre budget, envisagez un cadre en acier. Parce que l'acier est lourd, un cadre fait d'acier et de carbone peut être un autre choix intelligent qui est un peu plus léger.
Going Custom
Dans la plupart des cas, les fabricants fabriquent des montures qui conviendront aux hommes de plus de 6 pieds, mais au-delà, vous pourriez avoir besoin d'un cadre de vélo personnalisé. Bien que ce soit une option coûteuse, c'est beaucoup mieux que d'acheter un vélo que vous ne pouvez pas monter ou qui est inconfortable. Si vous avez construit un cadre personnalisé, envisagez de choisir un matériau de cadre en titane, car il vous fournira un cadre qui durera toute une vie.
