Ne pensez pas à votre première voiture classique comme un investissement. «Le mieux que vous puissiez espérer est une perte minimale ou peut-être un maintien de sa valeur», explique Karl Brauer, directeur principal du contenu et éditeur exécutif chez Cox Automotive. En fin de compte, cela ne devrait pas avoir d'importance. Vous achetez quelque chose d'unique. "Tu devrais penser, je fais ça parce que j'aime la voiture et je veux la conduire." Cela dit, il existe quelques lignes directrices.
La recherche est la clé
Très probablement, vous savez ce que vous voulez - disons, une Corvette du milieu des années 60. "Faites des recherches sur la propriété de la voiture et ce que c'est que d'en posséder une", explique Brauer. Utilisez Internet pour trouver des clubs et réseaux de propriétaires locaux. "La bonne chose à propos de la communauté automobile est que c'est une communauté de passionnés (c'est leur amour, pas leur travail), donc les gens aiment aider les autres à se lancer dans le hobby." Des spécialistes peuvent être trouvés dans presque toutes les villes, et les clubs locaux recommanderont le meilleur.
Acheter une assurance
L'assurance automobile classique est une bonne affaire, avec quelques mises en garde. Ce ne peut pas être votre trajet quotidien et vous devez disposer d'un parking sécurisé. Mais les plans homme n'ont pas de limite de kilométrage et, comme d'autres assureurs classiques, utilisent la «valeur convenue» au lieu du Blue Book plus l'amortissement. Cela signifie que vous affirmez la valeur de la voiture et la sauvegardez avec des photos. Si le véhicule est totalisé, l'assureur paiera la valeur convenue.
Il n'y a pas une seule façon d'obtenir le meilleur prix
"J'ai acheté des véhicules aux enchères, un couple sur eBay, un couple en personne", explique Brauer. Entrez simplement armés et instruits. "Si vous offrez une vue invisible, l'argent ne devrait pas changer de mains avant d'avoir vu la voiture en personne."
Best Life No-Brainer
Les concessionnaires offrent la sécurité. Vous paierez plus, mais vous aurez recours. "Même si le concessionnaire dit que la voiture n'a pas de garantie", explique Brauer, "vous achetez auprès d'une entreprise avec une réputation à protéger." La collection Cooper Classics est un excellent point de départ et fournit même un financement.
