Les amateurs de voitures aimeront peut-être se rassembler et devenir poétiques à propos des plus grandes voitures de la planète - vous savez, des manèges comme la Porsche 918 Spyder 2015 et la Nissan Skyline GT-R de 1969 - mais on pourrait dire qu'ils aiment discuter de quelque chose encore plus: la les pires voitures jamais fabriquées. Oui, il y a quelque chose de vraiment spécial dans la conception terrible et l'ingénierie intolérable qui fait juste ressortir le meilleur de nous.
Dans cet esprit, nous avons compilé les monstruosités les plus hideuses des véhicules des 30 dernières années - classées du moins pire au plus abominable - afin que vous aussi, vous puissiez vous joindre à la conversation. Et pendant que nous faisons de la honte, n'oubliez pas de lire notre incroyable collection des 20 pires voitures de location des 20 dernières années.
30 1996 Pontiac Grand Am
WikiCommons / IFCAR
L'obsession plastique de Pontiac a continué avec cet affront à toute sorte d'intelligence de conception. Doublant le style Rubbermaid avec un revêtement en plastique à gogo, cette fois, ils ont associé la traction avant à un moteur 4 cylindres anémique qui a généré environ 150 chevaux. Oh, et pourquoi nous n'avons pas encore de voitures volantes, découvrez les 20 technologies attendues depuis longtemps qui ne se produiront jamais.
29 1993 Ford Aspire
Flickr / Turbo_J
Fondamentalement, une Ford Festiva, l'Aspire était la voiture que personne sur la planète Terre n'aspirait à posséder. Construit dans le moule de boîtes sous-compactes en forme d'orbe qui ont émaillé le marché automobile des années 90, il avait toutes les caractéristiques: moteur de machine à coudre à 4 cylindres avec à peine 60 chevaux couplé à une transmission manuelle à 5 vitesses entourée de plastique bon marché et la qualité de construction douteuse.
28 Honda Insight 2010
Flickr / Ken Mayer
Présentée par Honda en tant que rivale de la très populaire Toyota Prius, la Insight était un rare raté par le constructeur automobile toujours solide. L'hybride n'a jamais séduit les acheteurs soucieux de l'environnement, principalement en raison de l'apparence plate et trop semblable à la Prius et de l'intérieur bruyant associé à une manipulation bâclée et à de faibles performances. Il n'a également pas réussi à battre la Prius sur des miles par gallon, n'obtiennent que 41 pour les 50 mi / gal de Toyota. Et pendant que vous approfondissez vos connaissances sur la voiture, ne manquez pas toute notre excellente couverture de style de vie.
27 2010 Chevy Aveo
Flickr / Denver Gingerich
Une pause agréable des voitures sous-compactes en forme de bonbon, l'Aveo semble en fait assez décent, mais l'intérieur est en proie à un manque d'insonorisation et à beaucoup de plastique fragile, et le petit moteur de 1, 2 litre ne vous amènera pas où vous aller avec n'importe quelle opportunité ou élan. Maintenant appelée Sonic, cette voiture de base est au moins la seule sous-compacte construite aux États-Unis, Murica!
26 1992 Subaru SVX
Flickr / Greg Gjerdingen
La société synonyme de voitures pratiques et fiables qui peuvent presque tout faire a également une étrange envie de renverser cette tendance toutes les quelques décennies, et le SVX en était un excellent exemple. Conçu par un italien, ce non-Subaru avait des fenêtres séparées entre les fenêtres (pourquoi?) Qui étaient difficiles à utiliser, avait une transmission à 4 vitesses inutile et coûtait près de 10000 $ de plus que tout autre modèle Subie.
25 1997 GM EV-1
Flickr / Alirjd
Félicitations à GM pour avoir produit cette étrange petite voiture électrique alors qu'ils n'y étaient pas vraiment incités, mais le style faible (mais faible coefficient de traînée), la faible autonomie d'environ 80 miles et l'option de location uniquement peuvent avoir sérieusement endommagé la perception du public de l'électricité voitures depuis des années. C'est maintenant une voiture super rare depuis que GM les a presque tous rassemblés en 2002, quand ils ont arrêté le programme et ont fait écraser les EV1 sans ménagement.
24 Scion tC 2014
Flickr / Brandon Rivera
Nous ne savons pas pourquoi, si loin dans le processus de création de voitures de l'humanité, les entreprises ne parviennent toujours pas à se connecter, en particulier sur les petites voitures qui sont censées être sportives. Le tC n'a pas un mauvais style, mais prenez-le pour un tour et vous obtiendrez les plaintes courantes: une centrale électrique faible et bourdonnante, vautrée, une manipulation roulante et un intérieur bon marché et bruyant.
23 1992 Ford Probe
Flickr / Kieran White
Vous pouvez ajouter la sonde à la longue liste des "mauvais noms de voiture" (les enlèvements extraterrestres étaient importants dans les années 90, non?) Et cette voiture en forme de chaussure, qui était une joint-venture entre Mazda et Ford, présentait également le tueur de voiture commun combo d'un V6 faible et d'une traction avant. Les mauvaises ventes à l'échelle mondiale ont contraint la sonde malavisée et fade à une course de huit ans relativement courte.
22 1989 Geo Metro
Wikimedia Commons / RyanandLenny
Cette petite coentreprise entre Suzuki et GM était une voiture économique en forme de haricot à 3 cylindres qui répertorie les «pires voitures» sur Internet. C'était, bien sûr, lent, car le minuscule moteur produisait à peine 50 chevaux et les éléments intérieurs étaient de mauvaise qualité et bon marché. Mais les propriétaires déclarent les avoir conduits au-delà de 250 000 miles, alors c'est peut-être vraiment la meilleure pire voiture de tous les temps? Quoi qu'il en soit, ce n'est certainement pas l' une de ces supercars de luxe défiant la suprématie électrique de Tesla.
21 1999 Toyota Echo
Wikimedia Commons / OSX
L'Echo était le type de voiture qui vous a laissé dégonflé lorsque votre agent de location de voitures l'a choisi pour être votre coursier pour les prochains jours. Il ressemblait à un gros ours gommeux sur de minuscules roues et conduisait comme un karting Kiwanis construit dans un garage. L'intérieur était clairsemé, plasticky et minuscule. Et pousser sur l'accélérateur revenait à entrer dans un bol de purée de pommes de terre, sans sauce.
20 1998 Land Rover Discovery II
Flickr / KenJonBro
Les Britanniques sont connus pour la construction de voitures emblématiques, mais leur principale prétention à la renommée des véhicules n'est pas de savoir comment faire fonctionner leur électricité plus de quelques semaines après la production. Le Discovery II, qui était un tout-terrain digne de son héritage. C'était également un gâchis d'électronique de mauvaise qualité et de problèmes courants comme les joints de culasse défectueux, les pompes de direction assistée et les arbres de transmission.
19 Chevrolet SSR 2003
Flickr / Joe Ross
Et puis cette camionnette vaguement hot-like… Total gratte-tête.
18 1990 Oldsmobile Cutlass Supreme Convertible
Flickr / Michael
Le Cutlass Supreme en garniture convertible ressemblait à un réceptacle Rubbermaid avec des roues, et le montant B central était si épais et encombrant qu'il vous donnait envie de remonter le haut le plus rapidement possible.
17 1995 Chevy Monte Carlo
Flickr / Chad Horwedel
Le Monte Carlo n'a flirté avec la fraîcheur qu'au début des années 70, et depuis lors, chaque génération n'a réussi à exciter personne. Et le style de vaisseau spatial extrêmement ennuyeux de la cinquième génération, qui a fait ses débuts au milieu des années 90, a probablement déprimé plus de gens qu'improbable. Mettez celui-ci dans la colonne "une autre erreur des trois grands" car personne ne voulait une voiture à traction avant d'aspect boiteux avec un V6 peu performant.
16 Dodge Caliber 2012
Wikimedia Commons / Rudolf Stricker
Un autre produit Chrysler médiocre à mauvais, le Calibre est un hayon à traction avant qui est le contraire de «chaud». L'intérieur est sombre et rempli de taches aveugles, et les plastiques sont inflexibles et bon marché, tandis que la centrale électrique est un horrible monstre de Frankenstein de 2, 0 L appelé le moteur à essence mondial fabriqué par un tas de constructeurs automobiles. Si vous ne pensez pas qu'un moteur construit par un comité soit une mauvaise chose, faites une virée dans le calibre.
15 1999 Jaguar S-Type
Flickr / KenJonBro
Lorsque Jaguar a relancé l'emblématique S-Type en 1998, le monde a poussé un soupir collectif. Sa plate-forme a été partagée avec les Lincoln LS et Ford Thunderbird induisant le bâillement, et la conception l'a fait ressembler à un mélange cruel de morceaux classiques comme la grille ovale et un corps fade et blobby inspiré des années 90. Instantanément considéré comme maladroit et obsolète lors de ses débuts, le S-Type a néanmoins persisté jusqu'en 2007.
14 2009 Smart ForTwo
Flickr / KenJonBro
Cette micro-voiture européenne semblait être une excellente idée si vous viviez dans une grande ville. Plus de chasse obsessionnelle pour un espace de stationnement les jours secondaires alternatifs, vous pouvez simplement vous faufiler dans les endroits étroits près de la bouche d'incendie. Eh bien, la taille était à peu près le seul argument de vente car ce petit gars avait une transmission vague et recherchée, était en proie à la peinture écaillée et avait en fait une mauvaise économie de carburant pour sa taille.
13 1990 Chrysler Imperial
Flickr / Greg Gjerdingen
L'Imperial a été conçue pour ressembler à une élégante berline de luxe avec son toit en demi-vinyle Landau à l'arrière destiné à apporter des visions des berlines et des magnats des années 1930, mais elle évoque simplement des images de vieillards tristes qui veulent des sièges d'oreiller et tout aussi balade douce dans leur voiture. Et avec un V6 qui ne développait que 147 chevaux, l'Imperial ferait mieux d'être oublié.
12 Dodge Journey 2016
Wikimedia Commons / Département américain des transports
Monter cette marque de voiture merdique et oubliable Dodge met fin à ce parcours automobile pénible car ils ont accumulé un certain nombre de «pires» voitures au fil des ans. Ce VUS daté et rugueux est rempli d'une vieille technologie qui fonctionne bien, mais ne semble pas raffiné et a déjà été distingué pour une fiabilité inférieure à la moyenne. La base est livrée avec un moteur 4 cylindres de 173 chevaux, que Dieu vous aide si vous essayez de transporter le maximum de sept passagers.
11 1990 Chevrolet Lumina APV
Wikimedia Commons / RL GNZLZ
Il est difficile d'aimer une mini-fourgonnette (à moins que vous ne puissiez marquer un turbo de 1989, une Dodge Caravan à 5 vitesses) et la Lumina était vraiment, vraiment mauvaise, à l'intérieur comme à l'extérieur. Il ressemble à un transformateur de tatou recouvert de deux tonnes de plastique - et le long pare-brise incliné a fait du pilotage de cette plate-forme une aventure troublante.
10 2001 Pontiac Aztek
Wikimedia Commons / IFCAR
Un autre premier choix sur toutes les listes de «pires voitures», l'Aztek est une véritable anomalie. Bien qu'il ait en fait des capacités de stockage et de chargement intelligentes comme la glacière / console centrale, c'est tout simplement trop… moche. L'Aztek, peut-être en raison de sa présence dans l'émission Breaking Bad de meth-scapades , suscite maintenant un retour ironique de style normcore.
9 Chrysler PT Cruiser Décapotable 2005
Wikimedia Commons / IFCAR
Cette torsion sur le PT Crusier presque universellement vilipendé est encore plus laide que la conception originale, car la transition relativement douce du toit à la trappe arrière sur la version régulière devient une bosse disgracieuse sur le toit ouvrant. Un gros pilier B noir courbe vers le haut et au-dessus, comme une poignée de panier sur le véhicule à deux portes, détruisant le facteur de fraîcheur du cabrio et en faisant, de loin, le pire PT Cruiser de tous les temps.
8 1997 Daewoo Nubira
Wikimedia Commons / OSX
Vous avez du mal à vous souvenir de cet ensemble de roues douces? Nous ne vous en voulons pas, car cette voiture compacte provenait du tout jeune constructeur automobile sud-coréen qui a finalement été englouti par GM. Une autre collaboration de conception décevante entre les Italiens et une marque de voiture asiatique, la Nubira (comment prononcez-vous même cela?) Avait un moteur 4 cylindres en ligne faible enveloppé dans un plastique intérieur méchant saupoudré de mauvaise qualité de construction.
7 Jeep Compass 2006
Wikimedia Commons / IFCAR
Les puristes de Jeep Hardcore ont probablement vomi un peu dans leur bouche lorsque cette monstruosité s'est déployée. Équipée d'un moteur 4 cylindres en ligne Wimpy avec seulement 158 chevaux et à traction avant sur le modèle de base, cette Jeep a également un style fade qui ne fait allusion qu'à son héritage hors route et, surtout, elle n'a pas obtenu le omniprésent badge Jeep «Trail Rated» jusqu'à la refonte de 2011.
6 1995 Suzuki X-90
Flickr / KenJonBro
Cet affront aux VUS n'a duré que deux ans parce que personne ne voulait d'une voiture sous-compacte à deux portes et deux places qui pourrait peut-être gérer des routes de gravier accidentées. Le X-90 ressemblait à un Geo Metro qui avait été étiré et allongé dans toutes les mauvaises directions et giflé avec une transmission intégrale inférieure à la normale. Autre inconvénient: il faisait partie d'une première campagne de marketing Red Bull où il a hissé une canette surdimensionnée de la boisson énergisante sur le minuscule coffre.
5 Eagle Premier 1988
Wikimedia Commons / Dave_7
Rappelez-vous Eagle? Probablement pas, car c'était la chanson de bâillement d'AMC (la société qui nous a apporté le Pacer) d'une marque qu'ils ont concoctée avec le célèbre constructeur automobile Renault. C'était leur version d'une voiture "de luxe", et même si elle avait quelques fonctionnalités avancées comme les essuie-glaces activés par l'humidité et la suspension indépendante, elle ressemblait à un hybride mutant d'une Audi et d'une Volvo - dans le mauvais sens.
4 2003 Kia Amanti
Flickr / Rutger van der Maar
Une autre tentative admirable d'une éventualité automobile sud-coréenne assez récente, cette voiture "de luxe" ressemble à un enfant amoureux évité d'une Jaguar S-Type et Mercedes Classe E des années 90, qui sont déjà toutes deux de mauvais style. Ajoutez une manipulation vague et flottante avec un V6 dur et une qualité de construction et des éléments intérieurs douteux, et vous avez une mauvaise voiture polyvalente.
3 Chrysler Sebring 2007
Wikimedia Commons / IFCAR
Résident de location de voitures persistante depuis 1997, la Sebring, toujours mauvaise, a été renommée Chrysler 200, qui a cessé de produire en 2016. C'était en quelque sorte le summum de la construction de voitures domestiques de mauvaise qualité avec un intérieur bruyant et bon marché couplé à une transmission perpétuellement pauvre et peu fiable qui aurait été oubliable sinon si dur et sujette à l'échec.
2 1987 800 livres sterling
Wikimedia Commons / TaxiGuy57
Sterling, une autre marque oubliée, est née d'une collaboration entre le groupe Rover au Royaume-Uni et Honda pour commercialiser des voitures aux États-Unis. Cela semblait être une bonne idée, mais même si elle était basée sur l'excellente plateforme Acura Legend, le résultat était un méli-mélo incohérent de la qualité de construction britannique horrible et de l'électricité avec une grande ingénierie japonaise. Cela n'a duré que jusqu'en 1991.
1 1985 Yugo GV
Wikimedia Commons / Irina Slutsky
Cette importation d'Europe de l'Est, surnommée le Zatava Koral en Yougoslavie sous influence soviétique, a frappé les États-Unis de 1985 à 1992 comme une brique de 2000 livres. À partir de seulement 3 990 $, il était rare à l'intérieur - même s'il comprenait de la moquette! - et était rempli de plastique bon marché. Le moteur de 1, 1 litre ne produisait que 55 chevaux et était connu pour craquer rapidement, malheureusement, le Yugo n'allait pas si bien.
Lisez ceci
La façon la plus efficace de booster votre sex appeal
L'auto-dépréciation est l'arme la plus meurtrière de l'arsenal d'un tueur de coccinelles.
25 façons de vous transformer en dieu du sexe
Bonus: vous serez également un homme beaucoup plus sain.
Les 30 façons dont l'exercice stimule votre vie sexuelle
Comme si vous aviez besoin d'une raison supplémentaire pour vous sentir mieux.
10 choses que vous ne saviez pas sur Justin Trudeau
Athlète, nerd, romantique désespéré, espion. Oui, le premier ministre du Canada ne se limite pas à la politique.
D'où vient le nom "March Madness"?
La vraie histoire derrière le surnom bancaire du tournoi de basket-ball NCAA.
Retour triomphant de Christie Brinkley à la plage
Et, oui, c'est quelque chose à voir.
Jon Hamm: la meilleure interview de la vie
Jon Hamm, star de Mad Men de TV, révèle les secrets de la virilité dans un monde postmoderne.
