Nous y avons tous été. L'entreprise vous envoie en voyage d'affaires nulle part, et au lieu d'obtenir la Corvette de vos rêves à l'aéroport, vous êtes bientôt coincé au volant d'un sous-compact que Détroit n'a pas réussi à vendre aux masses et a envahi la voiture de location américaine. flottes à la place. Oui, ce sont les voitures les plus fades, les plus maigres et les plus décevantes qui aient jamais circulé sur la route. (Mais prenez la route qu'ils ont prise, en masse .) Alors lisez la suite et profitez de cette visite à travers un véritable Hall of Shame automobile. Et si vous êtes à la recherche d'une nouvelle balade aujourd'hui - et sérieusement bonne à cela - voici 10 nouvelles balades sur lesquelles les mordus de voitures sont en train de baver.
20 Chrysler Sebring (1996-2000)
Wikimedia Commons / IFCAR
La version décapotable de cette voiture était celle que tous les agents tentaient de mettre en gage comme une mise à niveau spéciale. Bien sûr que non. De haut en bas, le vent ébouriffe vos serrures… Qu'est-ce qui pourrait mal tourner? Eh bien, un V6 de 3.0 litres Chrysler sans cran et merde combiné à leur transmission Ultradrive grossière et grossière peut ruiner même le jour le plus ensoleillé. Et pour quelque chose qui va vraiment gâcher vos cheveux, consultez ces voitures volantes qui pourraient vraiment décoller.
19 Ford Taurus (1996-1999)
Wikimedia Commons / IFCAR
Le style ovale bizarre de cette génération du Taurus lui fait ressembler à un vaisseau spatial conçu dans les années 50, ce qui l'a réglementé à de nombreux lots de voitures de location. Le faible V6 n'avait que 145 chevaux pour essayer de transporter plus de 3000 livres de poids mort, ce qui rend ce taureau lent. Vous ressentez déjà le malaise que procure le fait de regarder ces citrons? Jetez un œil avant-gardiste aux 10 nouveaux amateurs de voitures Rides qui bavent.
18 Buick Rendezvous (2001-2007)
Wikimedia Commons / IFCAR
Cousin du Pontiac Aztek au style horrible, le Rendezvous était censé être plus luxueux, mais il donnait à l'Aztek un aspect assemblé en comparaison. Mauvaise qualité de construction et profil haut et carré sur de petites roues conçues pour une tenue de route dangereusement nerveuse sur l'autoroute.
17 Geo Metro (1995-2001)
Wikimedia Commons / IFCAR
Construit comme une joint-venture entre Suzuki et GM, le Metro était à peu près le fier roi des voitures sous-compactes de merde. En louer un et vivre le pour raconter l'histoire en faisait une sorte de voiture excitante à obtenir, surtout si vous étiez sellé avec la base, au-delà du mauvais moteur à trois cylindres. Oui, trois cylindres. Prenez ça, bretelle d'autoroute!
16 Buick Regal (2011-2017)
Wikimedia Commons / IFCAR
Un modèle qui remonte aux années 70, le Regal a eu de très grandes itérations, à savoir les versions Grand National dans les années 80 avec des turbos qui les ont rendues d'une vitesse criante. Cependant, le nouveau Regal n'est qu'un Opel re-badgé et a des sièges blessants et un moteur à quatre cylindres généralement bruyant mais faible.
15 Ford Contour (1995-1997)
Wikimedia Commons / IFCAR
Malheur à vous si vous décidiez de vous faire plaisir et de passer à une taille moyenne et c'est le tas de Ford goo gélatineux que le comptoir de location a sélectionné pour vous. Les points forts incluent un A / C qui fonctionnait à peine et un moteur à quatre cylindres en ligne qui n'était pas sur le point de vous propulser rapidement.
14 Toyota Yaris (1999-2005)
Wikimedia Commons / Vauxford
Une voiture vraiment fade, la Yaris avait un moteur minuscule et à peine une isolation corporelle, donc conduire dans une seule voiture ressemblait à un enfant pris dans une boîte de conserve. La puissance est, bien sûr, pratiquement inexistante, avec un tout aussi petit moteur de 1, 0 à 1, 5 litre poussant quelques chevaux maigres aux roues avant.
13 Saturne Ion (2003-2007)
Wikimedia Commons / IFCAR
Cette Saturne excentrique semblait prometteuse, mais était en proie à de mauvais choix ergonomiques comme les portes arrière "suicide" du coupé, qui venaient juste de gêner et un tableau de bord monté au centre qui était juste déroutant et difficile à concentrer lors de l'accumulation. milles d'autoroute.
12 Plymouth Breeze (1996-2000)
Wikimedia Commons / IFCAR
Une autre marque tombée, Plymouth était une puissance dans les années 60 avec l'incroyable GTX, mais a commencé à pomper le pablum fade habituel de Detroit. Le Breeze est un autre dans une longue lignée de merde, avec un moteur quatre cylindres de qualité inférieure et des sièges qui vous font immédiatement rechercher un chiropraticien après tout voyage, quelle que soit la longueur.
11 Cadillac Catera (1996-2001)
Wikimedia Commons / IFCAR
"Oh sympa!" vous pensez que lorsque l'agent vous dit qu'il est en train de passer à une Cadillac… À moins que ce ne soit la répugnante berline de taille moyenne appelée Catera. Construite à partir de la propulsion arrière européenne Opel Omega, la kiddy Cadillac était fade, en surpoids et peu athlétique.
10 Chevy Impala (2000-2005)
Wikimedia Commons / IFCAR
Une fois une plaque signalétique légendaire et la voiture la plus vendue aux États-Unis en 1965, la version moderne du début des années 2000 de la voiture était la quintessence d'un jalopy de location. Avec une suspension trop molle et flottante, des sièges incroyablement mauvais et une mer de mauvais plastique GM sortir de cette voiture a été la meilleure partie de votre voyage.
9 Chevy Cobalt (2005-2010)
Wikimedia Commons / IFCAR
Avec un moteur à quatre cylindres en ligne et un style sous-pair, le Cobalt était une autre des tentatives de GM de revenir dans la catégorie des sous-compactes après le Cavalier. Présentant l'intérieur en plastique rugueux et mince typique de la plupart des Chevrolet, cette voiture était un tueur de voyage.
8 Dodge Caliber (2007-2012)
Wikimedia Commons / Tennen-Gas
Ces Dodges horriblement construits étaient partout dans les lots de voitures de location il y a cinq ans et soyez heureux que la société ait mis en conserve ce modèle. La transmission variable continue était particulièrement rude et tremblait souvent et se bloquait presque au démarrage.
7 Nissan Versa (2006-2012)
Wikimedia Commons / US National Highway Traffic Safety Administration
Souvent joyeusement donnée comme une mise à niveau aux comptoirs de location de sous-compacte, car sa taille le qualifie de moyenne, cette petite Nissan semble creuse et mince à l'intérieur. Le piétinement de l'accélérateur ne provoque guère plus qu'un ralentissement lent.
6 Saturne Aura (2006-2009)
Wikimedia Commons / Resedabear
La marque aujourd'hui morte qui devait sauver GM a éteint de vrais puants pendant son règne. L'Aura avait l'air à moitié décente à l'extérieur, mais les pièces de garniture intérieure en plastique étaient légendairement connues pour se briser et la voiture roulait souvent lorsqu'elle était dans le parc.
5 Pontiac Sunfire (1995-2005)
Wikimedia Commons / IFCAR
Pontiac - que la marque repose en paix - a sorti des voitures étonnantes et accrocheuses dans les années 60 et 70. Et puis les années 80 et 90 ont roulé et ils ont commencé à proposer des manèges comme le Sunfire. Vêtue de plastique et remplie de pièces intérieures qui semblaient bon marché et fantaisistes, cette voiture était très, très loin de l'impressionnant d'un trajet appelé "Sunfire".
4 Nissan Sentra (2007-2012)
Wikimedia Commons / IFCAR
Quelle dalle d'acier ennuyeuse. Pas nécessairement une voiture horrible, mais tellement inadéquate dans une mer de voitures fades reléguées au statut de voiture de location. Le quatre cylindres en ligne de 2, 0 litres est parfait pour rouler en ville, mais sur l'autoroute avec tous les passagers et vous ressentez chaque changement de tension.
3 Jeep Compass (2006-2016)
Wikimedia Commons / IFCAR
On ne trouve pas beaucoup de l'héritage tant vanté de Jeep dans ce VUS multisegment compact. Le style est inhabituellement mauvais pour une Jeep et ses charmes sur route sont limités à très peu de puissance, à un fonctionnement bruyant et à une mauvaise consommation d'essence. Passe difficile.
2 Hyundai Sonata (1993-1998)
Wikimedia Commons / Jeremy
Bien que Hyundai produise des voitures stellaires aujourd'hui, leur début a été un peu cahoteux. La Sonate du milieu des années 90 en particulier avait une transmission notoirement mauvaise et la suspension était si mauvaise qu'elle a oscillé et tissé sur chaque bosse plus que Conor McGregor lors de son premier match de boxe.
1 Chrysler PT Cruiser (2001-2010)
Shutterstock
Il était terriblement sous-alimenté tout en continuant à boire des gallons de gaz, avait une manipulation qui serait généreusement appelée bâclée et chargée de plastique bon marché. De loin, le pire de tous les temps, pour une raison simple: la sensation dans votre estomac que vous ressentiriez quand vous la verriez vous attendre dans le parking.
Maintenant, si tout ce design en plastique et classique des années 90 à Detroit vous déprime sur l'état des voitures, les meilleures nouvelles voitures pour prendre la route en 2018 feront de nouveau tirer vos pistons sur tous les cylindres.
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