Chaque année, environ 20 millions de conducteurs sont arrêtés par des responsables de l'application des lois en Amérique, selon l'Open Policing Project de l'Université de Stanford. Cela représente environ 10 pour cent des Américains avec un permis de conduire valide - il n'est donc pas fou de penser que vous pourriez rencontrer la loi la prochaine fois que vous prendrez la route. Et vraiment, y a-t-il quelque chose de pire que d'entendre cette sirène et de voir ces lumières rouges, blanches et bleues dans votre rétroviseur?
Heureusement, nous avons quelques conseils pour nous assurer que toute interaction potentielle avec la police se déroule le mieux possible. À l'intérieur, nous établissons la loi et exposons les pires choses à faire lorsque vous vous faites arrêter.
1 Ne paniquez pas.
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Lorsque vous voyez ces lumières commencer à clignoter derrière vous, Farid Yaghoubtil, Esq., Un partenaire de Downtown LA Law Group, dit qu'il est préférable de rester calme et d'éviter de paniquer.
"Généralement, les officiers sont en état d'alerte élevé après vous avoir arrêté. Vous devez toujours rester calme et obéir pour éviter tout problème", dit-il. N'oubliez pas: le policier ne fait que faire son travail en faisant respecter la loi, et la panique ne fera qu'aggraver la situation.
2 Ne retirez pas votre ceinture de sécurité.
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Jusqu'à ce que le policier puisse voir clairement ce que vous faites, ne retirez pas votre ceinture de sécurité. Bien que cela puisse être une force d'habitude lors de l'arrêt de votre véhicule, retirer votre ceinture de sécurité avant que le policier vienne vous parler pourrait leur donner une raison de supposer que vous n'en portiez jamais un en premier lieu, les obligeant à émettre un billet pour cette violation aussi.
3 Ne parlez pas à moins qu'on ne vous en parle.
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Selon l'ancien plaideur civil Clinton M. Sandvick, vous devriez toujours attendre de parler jusqu'à ce que le policier vous dise pourquoi ils vous ont arrêté. "Laissez l'officier s'approcher de la voiture et laissez-les prendre la tête", dit-il. Être le premier à parler dans cette situation donne simplement l'impression que vous êtes coupable ou tentez d'être combatif - deux choses qui pourraient vous causer des ennuis à long terme.
4 Ne discutez pas.
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Même si vous n'êtes pas d'accord avec votre violation présumée, l'obéissance rendra le calvaire bien plus fluide, déclare Thomas J. Simeone, associé directeur chez Simeone & Miller, LLP à Washington, DC.
"Ne vous découragez pas parce que l'officier le notera dans ses notes. Ensuite, lorsque vous vous présenterez devant le tribunal et tenterez de conclure un plaidoyer pour une peine moins lourde, le procureur ou le juge demandera à l'officier de se souvenir de quand vous avez été arrêté ", explique Simeone. "Si l'officier signale que vous étiez hostile ou a dit des choses inappropriées, le juge ou le procureur sera moins susceptible de proposer ou d'approuver un plaidoyer moindre." (Et bon, qui sait? Un comportement aimable et optimiste peut même vous faire sortir du ticket en premier lieu!)
5 N'atteignez pas votre permis avant de dire à l'officier ce que vous faites.
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Pour un policier qui s'approche d'un véhicule, des mouvements brusques de la main peuvent être perçus comme une menace possible. Cela signifie que la recherche d'objets avant que vous ne soyez invité à le faire, même si ce n'est que votre licence et votre enregistrement, est un geste potentiellement mortel, explique Fred Brewington du Law Offices de Frederick K. Brewington à Hempstead, New York.
"Si vous cherchez un portefeuille, etc., dites d'abord à l'officier ce que vous faites", dit Brewington. "Faites descendre la vitre de votre voiture de quelques centimètres seulement, assez pour transmettre votre permis et votre carte d'assurance à l'officier."
6 Ne déplacez pas vos mains hors de vue.
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Généralement, Simeone suggère fortement de garder vos mains là où l'agent peut les voir. "Les policiers sont souvent nerveux lorsqu'ils s'approchent d'une voiture - ils ne connaissent pas les intentions des occupants ni s'ils ont des armes", explique-t-il. "Alors, gardez vos mains sur le volant ou autrement en vue."
7 N'admettez pas la culpabilité.
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Lorsque l'agent vous demande si vous savez pourquoi vous avez été arrêté, votre seule réponse devrait être «non», selon Simeone. Croyez-le ou non, même une réponse innocente comme: "Étais-je en train de faire de la vitesse?" peut vous mettre dans un peu d'eau chaude.
"Quand ils vous demandent: 'Savez-vous pourquoi je vous ai arrêté?' leur objectif est que vous admettiez que vous faisiez de la vitesse ou que vous faisiez autre chose d'illégal », explique Simeone. "Ensuite, ils enregistrent la question et votre réponse et vous avez essentiellement reconnu la faute."
8 Ne quittez pas votre voiture.
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"Une chose que vous ne devriez absolument jamais faire est de sortir de votre voiture et d'approcher l'officier", explique Justin Lovely du cabinet d'avocats Lovely à Myrtle Beach, en Caroline du Sud. "Bien que cela puisse sembler assez innocent, rappelez-vous qu'un officier n'a aucune idée de ce sur quoi il marche lorsqu'il déclenche un arrêt de la circulation."
La raison pour laquelle un officier prend un peu de temps pour s'approcher de votre voiture, c'est parce qu'ils "font courir l'étiquette du véhicule arrêté", ajoute Lovely. "Une personne peut parfois s'impatienter et sortir de sa voiture et s'approcher du véhicule de l'agent. Ne faites pas cela. Cela pourrait être perçu comme une menace par l'agent."
9 Ne résiste pas.
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Comme le souligne Brewington, désobéir aux instructions d'un policier ne fera que le rendre plus susceptible de vous écrire un ticket ou d'utiliser la force pour vous assurer que vous ne mettez pas sa vie en danger.
"Ne résistez pas. Vous pourriez être arrêté, battu ou pire", dit Brewington. "Vous feriez bien mieux de vous battre pour vos droits devant les tribunaux."
10 Ne vous arrêtez pas dans un endroit potentiellement dangereux.
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Bien que ce soit rare, les usurpations d'identité d'officiers de police ont lieu - il est donc extrêmement important de prendre des mesures supplémentaires pour assurer votre propre sécurité. Selon Gainesville, en Floride, le cabinet d'avocats Meldon Law, vous pouvez vous protéger en vous arrêtant uniquement dans des zones bien éclairées ou peuplées. Aucun policier ne vous reprochera de vouloir assurer votre propre sécurité sur le bord de la route.
Si un tronçon de route vous semble particulièrement dangereux, vous pouvez demander au policier de vous conduire au poste de police le plus proche. Si l'officier de police apparaît en civil ou que quelque chose ne vous semble pas correct, vous pouvez également toujours demander à voir son badge ou une autre pièce d'identité qui indique clairement qu'il s'agit d'un officier actif.
11 Ne pas empiéter sur l'espace personnel d'un officier.
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Bien que vous puissiez voir cela comme une action amicale, lorsque vous touchez un agent de police ou empiétez sur son espace personnel, il est probable qu'il deviendra suspect de vos actions ou vous étiquetera comme une menace immédiate, note la New York Civil Liberties Union (NYCLU).).
12 Ne faites rien avant de comprendre vos droits.
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Lorsque vous êtes arrêté par la police, vous devez garder à l'esprit certains droits en tant que conducteur et passager avant de prononcer un seul mot. Selon l'ACLU, les conducteurs et les passagers conservent le droit de garder le silence pendant les arrêts de circulation. De plus, si vous êtes un passager à un arrêt de la circulation, vous avez le droit de demander au policier si vous pouvez partir.
De plus, comme l'explique Brewington, vous n'avez pas à consentir à une fouille de votre voiture ou de vos biens par la police lors d'un arrêt de la circulation. "Ne jamais accepter une fouille de votre voiture", dit-il. «Si un officier doit demander à fouiller la voiture, à fouiller vos affaires ou à vous caresser, alors vous n'êtes ni détenu ni arrêté. Dites toujours poliment mais fermement: 'Je ne consens pas à cette fouille.' Ne vous contentez pas de hocher la tête ou de secouer la tête. Vous n'avez pas à expliquer pourquoi vous refusez une recherche. Dites simplement: «Je ne veux pas être fouillé» ou «Je ne consens à aucune forme de recherche.. ""
13 Ne refusez pas de signer un ticket de circulation.
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Si le policier décide de vous écrire un ticket de circulation, vous devrez peut-être le signer sur place. Soyez assuré, cependant, que la signature de votre ticket de circulation n'est pas un aveu de culpabilité, selon Hochman & Goldin, PA, un cabinet d'avocats basé à Miami. En signant le billet, vous reconnaissez simplement que vous avez reçu le billet, ce qui rend impossible de prétendre au tribunal que vous ne l'aviez jamais en votre possession. Et à la fin de la journée, ne pas signer le ticket à l'arrêt de la circulation pourrait vous causer plus de problèmes, car un policier pourrait choisir de vous arrêter pour votre refus.
14 Ne vous laissez pas distraire.
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Écoutez attentivement ce que l'agent dit et fait pendant l'arrêt de la circulation. Essayez de mémoriser ou de noter le nom ou le numéro de badge de l'agent, ainsi que toute information qu'il révèle sur votre cas.
15 N'essayez pas de distancer la police.
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Bien que ce conseil doive exister dans le domaine du bon sens, tenter de distancer la police présente des dangers extrêmes pour vous-même, les officiers et quiconque sur la route. De plus, une fois que vous êtes inévitablement pris à la fin de votre poursuite, vous pourriez vous retrouver face à des accusations encore plus graves.
"Ne partez pas et n'essayez pas d'éviter d'être arrêté", déclare Falen O. Cox de Cox, Rodman et Middleton, LLC en Géorgie. "Un agent a peut-être déjà fourni votre numéro d'étiquette à expédier avant qu'il ne vous arrête. Si tel est le cas, la police dispose de la plupart des informations nécessaires pour vous identifier (ou du moins la personne à qui la voiture est immatriculée)." Cox ajoute que "conduire ou échapper à la police peut très bien conduire à une poursuite, qui peut être mortelle pour le conducteur, les passagers, la police et toute autre personne qui se trouve sur la route". Et pour plus de moyens de rester en sécurité sur la route, c'est le moyen le plus sûr de changer un pneu crevé.
