Les vélos ont parcouru un long chemin depuis leurs débuts, avec des vélos de route et de montagne avec plus de 20 vitesses. Pendant de nombreuses années, les vélos de route à 10 vitesses ont dominé les circuits de course et ont été considérés comme les plus technologiquement avancés, mais sont maintenant, pour la plupart, obsolètes. La cassette à engrenages à 10 vitesses se compose de cinq rouages sur la roue arrière et de deux anneaux à chaîne sur la roue avant, ce qui permet de passer à 10 combinaisons d'engrenages différentes.
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Avantages des 10 vitesses
Les vélos à dix vitesses et autres vélos à plusieurs vitesses vous permettent d'aborder plus facilement les pentes et de réduire les déclins plus rapidement. Des vitesses plus élevées augmentent la résistance au pédalage et sont typiquement utilisées sur les baisses, tandis que les vitesses inférieures réduisent la résistance au pédalage et sont utiles pour les pentes. Dans les deux cas, votre cadence de pédalage normale est affectée. La clé est d'utiliser des engrenages qui ne vous forcent pas à gaspiller de l'énergie mais qui vous permettent de maintenir votre vitesse de conduite désirée.
Pédaler pendant le changement
La chaîne doit avancer lorsque vous décidez de changer de vitesse. Ce n'est que par un mouvement vers l'avant que la chaîne peut se déplacer latéralement le long des pignons. Il est préférable de changer de position lorsque vous êtes assis et que vous pédalez à une puissance inférieure à la pleine puissance, car la chaîne se déplace plus facilement lorsque la tension est relâchée.
Gauche et Droite
Le levier gauche du guidon de votre vélo déplace la chaîne le long des deux roues dentées de la roue avant, tandis que le levier de droite sur le guidon déplace la chaîne le long de la chaîne rouages sur la roue arrière. Au lieu de mémoriser chaque engrenage, essayez de visualiser la chaîne qui change sur l'engrenage. Cela vous permet de mieux vous adapter à la moto et de choisir les combinaisons d'engrenages optimales. Évitez les engrenages qui font tourner la chaîne à des angles extrêmes. Ceux-ci usent prématurément la chaîne.
Quand utiliser quel levier
Une règle de base à retenir est que lorsque vous avez besoin d'un changement de vitesse important, utilisez le levier gauche. Pour un changement de vitesse modéré, utilisez le levier de vitesses droit. Cette directive est utile si vous êtes un débutant avec des vélos à plusieurs vitesses et que vous ne connaissez pas les combinaisons d'engrenages à utiliser lorsqu'un changement de vitesse est nécessaire. Il est peu probable que vous utilisiez toutes les combinaisons d'engrenages qui s'offrent à vous. Au fil du temps, vous apprendrez quelles combinaisons conviennent le mieux à votre style de conduite.
