Laissez-moi deviner: lorsque vous pensez aux «voitures de collection», vous ne pensez probablement à rien de ce qui a été construit au cours du nouveau millénaire - encore moins au cours de la dernière année. Mais tu te trompes! Oui, les nouvelles voitures suivantes possèdent en effet toutes les qualités et le style durables qui sont destinés à devenir des classiques. Quoi que vous fassiez, cependant, ne soyez pas tenté de les laisser emballés dans le garage comme un investissement futur lointain. Après tout, ce serait un crime de ne pas vivre la pleine gloire de ces machines extraordinaires. Et pour une meilleure couverture automobile, consultez 7 futures merveilles de l'automobile qui valent la peine d'attendre.
1 Chevrolet Corvette ZR1 2019
La septième génération de Corvette, la C7, est proche de la fin de la ligne pour ce qui sera 66 ans de dévouement à sa plate-forme à moteur avant et à propulsion arrière. Après des décennies de tergiversations remontant au début des années 1970, Chevrolet a renié la tradition pour adopter une configuration à moteur central pour la prochaine C8, dans le but d'établir la Corvette parmi les supercars les plus éminentes au monde. Avec cela, le C7 ne sort pas tranquillement.
Au moment de la rédaction de cet article, la ZR1 2019 devrait être connue comme la Corvette la plus formidable et la plus avisée jamais construite. Il sera intéressant de voir comment Chevrolet surmonte cela avec le C8, mais en attendant, le ZR1, le Chevy de production le plus avancé à ce jour, est destiné à devenir un classique instantané avec son moteur suralimenté exclusif LT5 délivrant une puissance de 755 chevaux avec 715 lb-pi de couple. Attendez-vous à des chiffres de production limités à l'inverse d'un prix élevé, les premières voitures hors ligne obtenant des primes bien supérieures au PDSF.
2 Porsche 911 GT3 2018
Le génie de Porsche réside dans la façon dont il continue de démêler la magie de la 911 à moteur arrière classique, qui en est à sa 55e année. La nouvelle GT3 évite les turbos gimmicky pour un six cylindres à plat de 4, 0 litres à 500 chevaux qui aspire naturellement à une ligne rouge de 9000 tr / min, la faisant passer de zéro à 60 mph en 3, 2 secondes, ce qui est moins de temps qu'il n'en a fallu pour lire cette phrase.
Conçu pour transporter l'héritage du 911 dans le futur, il est si incroyablement bien trié et si vivant qu'il vous incite à le pousser plus loin, sans jamais atteindre les limites de ses capacités. À partir de 143600, 00 $, la GT3 est une vraie pur-sang et parmi les meilleures Porsche de tous les temps. Et pour ceux qui sont de vrais fans de l'élégante écurie teutonique des voitures de sport, le nouveau service d'abonnement de Porsche est le rêve d'un amoureux des voitures devenu réalité.
3 Dodge Challenger SRT Demon 2018
Avec une plate-forme apparemment bien au-delà de sa date de péremption (remontant à 2008 lorsque Chrysler et Daimler-Benz étaient encore partenaires), Dodge continue d'exploiter le platine à chaque nouvelle itération de sa muscle car phare.
Leur dernier acte vaudou est une célébration décidément non-PC de la piste de drag américain avec un monstre en ligne droite qui écrase le quart de mile en 9, 65 secondes, avec son V8 de 6, 2 litres suralimenté martelant 840 chevaux, atteignant 140 mph dans l'espace de 1320 pieds, ce qui en fait la voiture de production quart de mile la plus rapide au monde. Ce démon devrait arriver chez les concessionnaires en ce moment, au prix de 86 090 $, avant les majorations obligatoires. Avec seulement 3000 exemplaires construits, sa place dans le firmament automobile est une certitude.
4 Volkswagen Golf GTI 2018
Quiz pop: qui a fait la chaude berline d'origine, celle qui reste la norme mondiale? D'accord, c'était trop facile, bien qu'il faille mentionner que posséder un segment difficile tout en battant les prétendants pour avoir duré 33 ans mérite une certaine reconnaissance.
L'emblématique Golf GTI de septième génération ne se repose pas sur ses lauriers, affinant sa formule gagnante à chaque itération, axée sur le laser pour sa mission déclarée de conducteur quotidien compact et pratique idéal avec la dynamique des voitures de sport.
Son robuste quatre cylindres de 2, 0 litres, d'une puissance de 220 ch et d'un couple de 258 lb-pi, est parfaitement adapté à la taille et au poids de la voiture. La Golf frappe au-dessus de son poids avec un ajustement et une finition de classe mondiale et un intérieur adapté à un véhicule plus cher. Son apparence ciselée, fonctionnelle et esthétique datera bien des années à partir de maintenant, et il y a toutes les raisons de s'attendre à ce que la GTI devienne aussi à collectionner que ses homologues des années 1970. La GTI est disponible en trois niveaux de finition pour 2018, à partir de 24995 $ pour le modèle S de base jusqu'à la version Autobahn à 35000 $.
5 Mercedes-AMG GT / GT S 2018
Une autre supercar inspirée du patrimoine, l'AMG GT rappelle le classique Mercedes 300 SL gullwing des années 1950. Construit pour défier son ennemi de la ville, la Porsche 911, la GT et son homologue roadster, arbore un V8 biturbo de 4, 0 litres à réglage AMG attaché à une transmission automatique à double embrayage à sept rapports pour 469 chevaux et un haut vitesse de 189 mph. La GT S augmente la puissance à 515 chevaux car plus c'est toujours mieux. Dans cet esprit, les acheteurs peuvent également opter pour les éditions GT C ou GT R, dont chacune est capable de zéro à 60 fois dans la plage de trois secondes, pour ceux qui se livrent à des spécifications époustouflantes. À partir de 145 995 $, avec une puissance en plein essor et un style rétro ridiculement cool, les AMG GT continueront de faire tourner les têtes pour toujours. Si ce n'est pas assez d'excellence automobile pour vous, jetez un coup d'œil aux 10 nouveaux amateurs de voitures Rides.
6 Toyota Supra 2019
Toyota, qui cherche désespérément à augmenter son quotient émotionnel, devrait raviver la Supra, autrefois bien-aimée, pour le plus grand plaisir des légions de passionnés de voitures japonaises. Dans le cadre d'un projet commun avec BMW, le nouveau coupé Supra partage sa plate-forme et ses moteurs avec le roadster Z4 de nouvelle génération, bien que les voitures soient réglées de manière distincte. Le style de la Supra doit au fabuleux concept FT-1 présenté au Salon de l'auto de Détroit 2014. Bien que les détails et les prix ne soient pas encore disponibles, il est sûr de dire que le retour tant attendu de la Toyota Supra deviendra bientôt un classique moderne et abordable.
7 BMW M3 / M4 CS
Trace une ligne droite depuis le début de la berline compacte de performance, pour laquelle nous devons à BMW une dette de gratitude, la société a présenté des versions plus légères et axées sur la piste de son coupé M4 et de sa berline M3 tant vantés, garantissant de remuer le sang de la fidèle à tête d'hélice.
Avec une puissance de 453 chevaux et une utilisation intensive de la fibre de carbone légère, le CS est le duo M3 / M4 le plus rapide et le plus agile de sa génération. Le zéro à 60 devrait atteindre 3, 8 secondes avec une vitesse de pointe de 174 mph, la puissance étant acheminée vers l'asphalte via la boîte de vitesses DCT à sept rapports exceptionnelle de BMW. Les nouveaux modèles M CS sont une distillation de ce que BMW fait de mieux: construire des machines compactes et légères de pointe pour les passionnés de conduite, qui seront toujours en demande. Les prix étant annoncés, BMW commencera à accepter les commandes pour les États-Unis en mai prochain. Seuls environ 1 200 M3 CS et 3 000 M4 CS seront construits pour les marchés mondiaux, avec environ 550 de chaque modèle alloués aux États. Et comme nous l'avons appris dans Econ 101, rien ne génère de valeur comme la rareté.
8 Cadillac CTS-V 2018
Les amateurs de voitures de luxe préfèrent peut-être Audi, Mercedes ou BMW, mais en fin de compte, un CTS-V bien entretenu, ayant été construit en nombre relativement plus petit - et issu de l'âge d'or de la course aux armements - devrait conserver sa valeur tout à fait bien contre ses contemporains plus omniprésents.
Prenez également en compte un V8 de 6, 2 litres suralimenté de 640 chevaux avec de gros freins Brembo rouges et une boîte automatique à huit rapports avec propulsion arrière capable d'atteindre 60 mi / h à l'arrêt en 3, 6 secondes et 100 mi / h seulement 3, 7 secondes plus tard. Le CTS-V vole (presque littéralement) sous le radar avec un mélange parfait de tenue de route et de finesse de conduite urbaine. Optez pour le pack sport menaçant Carbon Black, un chasseur furtif qui épouse le sol, qui a d'ailleurs été l'inspiration pour le surfaçage à facettes emblématique de Cadillac. Les rangers isolés trouveront le prix de la coupe d'un chemin unique tout à fait raisonnable, à partir de seulement 86 495 $, une excellente proposition de valeur pour une voiture exceptionnelle.
9 Lotus Evora Sport 410 2018
Lotus possède un héritage de course fier et accompli et une réputation d'excellence en ingénierie. Le fondateur Colin Chapman a exhorté son équipe à "ajouter de la légèreté", sa conviction inébranlable que la gestion du poids est la sauce secrète d'une dynamique de conduite exceptionnelle.
L'Evora Sport 410 restaure cette pureté de vision avec un châssis léger magnifiquement conçu en aluminium collé berçant un moteur V6 de 3, 5 litres suralimenté de Toyota, développant 400 chevaux, via une transmission manuelle ou automatique à six vitesses. Le zéro à 60 arrive en 3, 9 secondes, le compteur de vitesse atteignant 190 mi / h quelques instants plus tard. En tant que marque spécialisée, tout Lotus nécessite des soins et une alimentation particuliers. Mais l'Evora 410, précis et composé, accumule les récompenses plus vous le poussez fort, dans la vraie tradition Lotus. Remarquable même parmi les élites, les prix devraient commencer à environ 120 000 $.
10 Bentley Continental GT 2018
La couture à la main nécessite à elle seule entre 20 et 40 heures de travail par voiture. Aussi impressionnant que cela puisse être, le véritable joyau se trouve sous le capot, avec le moteur W12 de 6, 0 litres amélioré développant 626 chevaux et 664 lb-pi. de couple pour toute la puissance dont vous aurez probablement besoin.
Accouplé pour la première fois à une boîte de vitesses à double embrayage à huit rapports, rien à 60 vient en 3, 6 secondes avec une vitesse de pointe cadencée à 207 mph - plus que suffisant pour dépasser votre agent local. Au-delà des chiffres, cependant, cette Bentley a une âme non quantifiable que peu de voitures peuvent égaler. Avec des verres de phares inspirés par du cristal taillé fin, la Continental GT conférera une attraction gravitationnelle à celles de sensibilités raffinées et un goût pour la vitesse. C'est la combinaison parfaite du luxe suprême et de la puissance, des qualités qui ne se démodent jamais. Les livraisons commencent début 2018 avec un PDSF de 201255 $. Si vous êtes un fan de beignets givrés, consultez les 10 meilleures nouvelles voitures pour l'hiver.
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