Fondée par Enzo Ferrari en 1939 sous le nom d'Auto Avio Costruzioni, Ferrari est considérée comme la marque la plus puissante du monde par le cabinet de conseil en évaluation d'actifs Brand Finance. Tout au long de sa longue et riche histoire, le fabricant a été reconnu pour sa participation continue à la course. En Formule 1, c'est l'équipe de course la plus performante de tous les temps. Mais vous n'avez pas besoin de vous intéresser aux courses ou même aux voitures pour savoir que la marque Ferrari est synonyme de luxe, de vitesse et de richesse. Vous trouverez ci-dessous une liste de ce qui est largement considéré comme le meilleur d'une race gagnante. Continuez à lire - puis découvrez Seven 2017 Sports Cars to!
275 GTB C Speciale
Celui-ci est un Gran Turismo à deux places à moteur avant produit par Ferrari entre 1964 et 1968. Équipé d'un Colombo V12, il est non seulement remarquable pour sa beauté mais aussi pour le fait qu'il a été la première Ferrari à être équipée d'un transaxle (si cela signifie quelque chose pour vous). En août 2014, une a été achetée pour 26, 4 millions de dollars. Bellisima !
365 Daytona
Le nom Daytona a apparemment été attribué par les médias et fait référence à la finition 1-2-3 de la Ferrari aux 24 Heures de Daytona en février 1967 avec une 330 P3 / 4, une 330 P4 et une 412 P. La Daytona avait une suspension entièrement indépendante, boîte-pont arrière pour une meilleure répartition du poids et un moteur V12 rugissant. Ogle les coureurs les plus rapides d'aujourd'hui dans notre tour d'horizon des 20 voitures les plus puissantes sur la route!
250 GT Lusso
"Lusso" signifie luxe en italien, et cette petite beauté était une version plus luxueuse de la série 250 GT. Bien qu'il s'agisse d'une véritable bête en termes de performances, il a également été construit avec le style et le confort à l'esprit. Comment est cool cette voiture? Eh bien, Steve McQueen en avait un, donc aussi cool que possible.
Berlinetta Boxer
C'est l'automobile qui a lancé la réputation de supercar de Ferrari. Produit entre 1973 et 1984, ce bébé utilisait un moteur Flat-12 monté à mi-hauteur, remplaçant le moteur avant et la traction arrière de la Daytona. Conçu par Leonardo Fioravanti, le Boxer a été la toute première voiture de route à moteur central à porter le nom Ferrari et Cavallino Rampante, le logo emblématique d'un cheval noir cabré sur fond jaune. Découvrez les supercars et concepts les plus incroyables de demain dans nos 25 voitures préférées au Salon de l'auto de New York!
330 P4
La série Ferrari P était des voitures prototypes produites dans les années 60 et au début des années 70. Comme vous pouvez l'imaginer, ils n'ont pas fait beaucoup de prototypes; en fait, il n'existe qu'un seul 330 P4 authentique. Il a des lignes sexy mais une puissance sérieuse et est l'un des derniers prototypes Ferrari qui ressemble encore à une voiture de sport.
250 Testa Rossa
Nommé pour ses couvre-soupapes rouges ( testa rossa signifie "tête rouge"), le Testa Rossa était un coureur conçu pour la compétition de voitures de sport. Ces voitures emblématiques ont dominé leurs concurrents dans les années 50 et au début des années 60 - les variations ont remporté 10 courses du Championnat du monde des voitures de sport, y compris les 24 Heures du Mans en 1958, 1960 et 1961; les 12 Heures de Sebring en 1958, 1959 et 1961; et le 1000Km de Buenos Aires en 1958 et 1960. Ces résultats ont conduit à des titres de champion du monde de voitures de sport en 1958, 1960 et 1961. En août 2011, l'un s'est vendu aux enchères pour près de 16, 4 millions de dollars. Admirez plus de roues record mondial dans notre aperçu des 17 voitures les plus chères vendues aux enchères!
250 GT SWB California Spider
Ce fut le premier modèle le plus réussi de Ferrari, construit entre 1953 et 1964. Une réplique au corps en fibre de verre d'une 1961 250 GT Spyder California, basée sur une MG, a été présentée dans le film de 1986 Ferris Bueller's Day Off . Rappelez-vous à quel point Cameron était bouleversé lorsque la fierté et la joie de son père ont traversé le garage et dans les bois? Peut-être qu'il prévoyait qu'en 2014, quelqu'un paierait 15, 1 millions de dollars pour l'une de ces beautés.
288 GTO
Produit de 1984 à 1987, le 288 GTO a été développé pour concourir dans les courses du groupe B, qui a été annulé à la suite du décès d'Henri Toivonen et de Sergio Cresto (en rallye du groupe B). Cette voiture est une homologation exotique de la Ferrari 308 GTB. (Au cas où vous ne le sauriez pas, l'homologation est le processus d'approbation par lequel un véhicule, une piste de course ou une pièce normalisée est requis pour obtenir la certification pour courir dans une ligue ou une série donnée. GT (Gran Turismo) O est pour Omologato (homologuée en italien.) Ce fut la première voiture homologuée pour la route à atteindre 300 km / h (186 mph). Découvrez plus de succès de tous les temps: Les 10 Porsche les plus cool de tous les temps!
F40
La F40 était la dernière Ferrari approuvée par Enzo lui-même et a été conçue pour célébrer le 40e anniversaire de l'entreprise. La F40 est devenue la base de l'une des voitures de rue les plus folles disponibles à l'époque. Il ne pesait que 1 100 kg (son faible poids grâce à une utilisation intensive de l'aluminium et des composites) et produisait environ 470 ch. Épicé.
250 GTO
Seule la 250 GTO a été conçue pour concourir en GT, où elle a été opposée à des concurrents tels que la Shelby Cobra, la Jaguar E-Type et l'Aston Martin DP214. Seulement trente-neuf 250 GTO ont été fabriquées entre 1962 et 1964. En 2004, Sports Car International a placé la 250 GTO huitième sur une liste des meilleures voitures de sport des années 1960 et l'a nommée meilleure voiture de sport de tous les temps. Comme l'a dit Ferris Bueller à propos d'une autre Ferrari sur cette liste, si vous en avez les moyens, je vous recommande fortement d'en acheter une. Aidez à financer votre futur achat avec les 25 meilleurs conseils de création de richesse de tous les temps!
