Votre vélo cruiser est un vélo idéal pour les rues de la ville et les pistes cyclables. Décider si oui ou non pour une vitesse à sept vitesses sur un cruiser à une vitesse dépend de l'endroit où vous prévoyez de rouler. Les motos cruiser à sept vitesses utilisent un dérailleur pour changer le rapport d'engrenage entre le plateau et la cassette, ce qui rend plus difficile ou plus facile de pédaler à différentes vitesses. Un rapport inférieur diminue le couple, il est donc facile de pédaler, mais vous perdrez de la vitesse. Une vitesse plus élevée rend plus difficile à pédaler, mais augmente considérablement votre vitesse.
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Monospace pour terrain plat
Un vélo cruiser à une vitesse n'a pas de dérailleur; Au lieu de cela, un seul engrenage dans la roue arrière et le plateau vous donnent un rapport de transmission unique. Les vélos à une vitesse sont simples, sans pièces mobiles qui nécessitent un réglage. Cela les rend extrêmement fiables et idéalement adaptés pour se déplacer dans une ville plate. Cependant, puisque vous ne pouvez pas passer à un rapport inférieur pour les collines, vous devrez utiliser beaucoup d'énergie pour gravir les pentes. Selon l'endroit où vous roulez, une seule vitesse peut être plus que suffisante, mais toutes les collines rendront l'équitation un peu difficile.
Passage à la vitesse
Un vélo à plusieurs vitesses comme celui d'une cruiser à sept vitesses a beaucoup plus de portée qu'un vélo à une seule vitesse en termes de pédalage. Parce que vous pouvez passer à des vitesses plus basses pour les montées et des vitesses plus élevées pour les descentes et les routes plates, vous aurez beaucoup plus de facilité à négocier un terrain en évolution. Un dérailleur nécessite un réglage périodique, car les câbles qui relient votre levier de vitesses à votre dérailleur s'étendent et s'usent avec le temps. Ce désagrément mineur vaut généralement la peine d'être en mesure de conquérir des collines s'il y a beaucoup d'inclinaison dans les zones où vous pédalez.
